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鲁南高铁新进展:日照至临沂段2019年初完成铺轨

2018-11-25 20:45:55   [  日照网  ]  
鲁南高铁是日照第一条真正意义上的高铁,它的建设进度一直受到市民的关注。

11月20日凌晨3时,鲁南高铁里程最长、风险等级最高的徐家庄隧道顺利贯通。徐家庄隧道位于山东省临沂市莒南县文疃镇隧道洞身全长3.8公里,设计为单洞双线隧道,该隧道地处断层相连地带,地质条件复杂,浅埋段占隧道全长的三成以上,是鲁南高铁全线控制性节点工程,经过16个月的艰难掘进,隧道在确保安全零事故、质量零缺陷的前提下按期实现贯通。

鲁南高铁全长494公里,设计时速350公里,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要通道,全线建成后对有效解决鲁南、鲁西南地区群众快速出行难题,促进中原地区经济发展具有重要意义。

鲁南高铁采取分段建设模式:由日(照)临(沂)段、临(沂)曲(阜)段、菏(泽)曲(阜)段、菏(泽)兰(考)段4段组成。

鲁南高铁日临段于2017年6月开工建设,计划2019年4月底完成铺轨。此外,11月16日鲁南高铁菏曲段也已开工建设。

鲁南高铁在多个节点连接国家快速干线与国家路网实现互联互通!向东经青连铁路可至青岛,经青岛通过青荣城际铁路直通烟台、威海。向南经规划建设的沿海快速铁路通道连通江苏、浙江、上海及浙江、福建沿海地区。中间穿越沂蒙革命老区腹地,在临沂北站接轨规划中的京沪二线,在曲阜东站接轨京沪高铁,可直通北京及辽宁、吉林、黑龙江等方向。

向西在菏泽接轨“十三五”规划建设的京九高铁,继续向西在兰考南站接轨郑徐高铁,直达郑州,进而联通陕西、重庆、四川、云南、贵州等省市。

开通后就不用再绕行红岛,最快可以在1个半小时与3小时内通达济南、北京。待京九高铁建成后,原则上可以日照直达香港!不管是郑州,还是西安宝鸡还是兰州、乌鲁木齐,鲁南高铁建成后,不论是从起点站日照站出发、还是日照西站出发都可以一张高铁票畅行啦。